رفتن به محتوای اصلی
موارد مصرف:
  • فرآورده های لاستیک با قابلیت ارتجاع بالا مانند تیوب‌ها
  • نوارهای حامل
  • روکش های لاستیکی واشرهای لاستیکی
  • زوارهای لاستیکی لوازم خانگی
موارد مصرف:
  • تولید لاستیک انواع خودرو
  • کامیونت و ماشین آلات راهسازی
  • تولید ماکروویوها
  • اتصالات لوازم خانگی مانند ماشین های لباسشوئی و ظرفشوئی
  • غلتک های لاستیکی
این روغن از دسته روغن های پارافینیکی بوده و دارای رنگ قهوه ای شفاف می باشد و مانند روغن ۸۴۰ در تولید فرآورده های لاستیکی ارتجاع پذیر کاربرد دارند این روغن با حدود ۴۵% کربن پارافینیکی و یک درصد تبخیر در ۱۵۰ درجه سانتی گراد جزء روغن های پرمصرف در صنایع لاستیک سازی می باشد و ویسکوزیته بالاتر نسبت به روغن ۸۴۰ تنها اختلاف این دو گونه روغن می باشد.
این روغن از دسته روغن های پارافینیکی بوده و دارای رنگ قهوه ای شفاف می باشند، این محصول در تولید فرآورده های لاستیک با قابلیت ارتجاع بالا کاربرد فراوان دارد. این روغن که از برش های نفتی خاص تولید می شود نقش موثری در توزیع مواد اولیه به طور مناسب داشته و ویسکوزیته پایین از مزایای مهم این روغن محسوب می گردد. این روغن با حدود ۴۵% کربن پارافینیکی و یک درصد تبخیر در ۱۵۰ درجه سانتی گراد از روغن های پرمصرف در صنایع لاستیکی می باشد.
روغن لاستیک پرسیس ۲۹۰ که از دسته روغن های آروماتیکی می باشد، روغنی است با رنگ قهوه ای مایل به سبز که در مقایسه با روغن های ۸۴۰ و ۸۴۵ از نقطه آنیلین پایین تری برخوردار است. این روغن به خاطر داشتن ویسکوزیته بالاتر به نسبت روغن های ۸۴۰ و ۸۴۵ در تولید لاستیک ها انعطاف پذیر سخت مانند تایرهای خودرو و لاستیک های ضربه گیر دریائی مورد استفاده قرار می گیرد. از محاسن این روغن ۰.۲% تبخیر در ۱۵۰°c می باشد و همچنین نقطه اشتعال بالای آن می باشد و دارای ۴۲% کربن آروماتیکی می باشد.
که از دسته روغن های آروماتیکی با ۴۴% کربن آروماتیکی می باشد به نسبت روغن های لاستیک پرسیس ۲۹۰ از ویسکوزیته بالاتری برخوردار است و دارای رنگ قهوه ای مایل به سبز می باشد و بیشتر در صنایع تولید دوده و کربن مورد استفاده قرار می گیرد. نقطه آنیلین پائین و نقطه اشتعال بالا و ۰.۵% تبخیر در ۱۵۰°c از محاسن این روغن می باشد.
این روغن با ۳۶% کربن آرماتیکی جزء روغن های آروماتیکی بوده و در این دسته از روغن ها دارای ویسکوزیته پائین می باشد و ظاهری به رنگ قهوه ای مایل به سبز دارا است و به نسبت سایر گروههای روغنی از مصارف کمتری برخوردار بوده و در صنایع لاستیکی سخت و همچنین صنایع دوده و کربن مورد استفاده قرار می گیرد. از محاسن این روغن ۰.۳% تبخیر در ۱۵۰ °c و نقطه اشتعال بالا می باشد.
این روغن از دسته روغن های پارافینیکی محسوب می گردد و دارای رنگ قهوه ای روشن بوده و دارای ویسکوزیته پائین و نقطه آنیلین بالا است و مقدار کربن پارافینیکی آن در حدود ۶۰ درصد می باشد، نقطه اشتعال بالا از محاسن این روغن بوده در حالیکه تبخیر در ۱۵۰°c این روغن ۲/۱ درصد می باشد. این روغن در تولید قطعات لاستیکی خودروها نقش مهمی را ایفا می کند.
این روغن که از دسته روغن های پارافینیکی می باشد به لحاظ داشتن پلی سایکلیک آروماتیک کمتر از ۳% که ترکیباتی خطرناک در محیط زیست می باشند به روغن های لاستیک سبز معروف هستند. این روغن به جهت این شاخصه زیست محیطی بیشتر در کشورهای اروپائی و سطح اول جهان و برندهای خیلی معتبر لاستیک سازی مورد استفاده قرار می گیرد از شاخصه های این روغن کربن آروماتیکی بسیار پائین ( ۱۴ درصد) و نقطه اشتعال ۱۷۰ و ویسکوزیته پائین می باشد.
این روغن که از دسته روغن ­های آروماتیکی و پارافینیکی می­باشد، به لحاظ دارا بودن ترکیبات پلی سایکلیک، آروماتیک کمتر از ۳ % ( ترکیبات PCA یا PAH از دسته ترکیبات مخرب و خطرناک در محیط زیست می­باشند)، لذا این روغن­ها به روغن­های فرآیند لاستیک سبز معروف هستند. این روغن به جهت شاخصه زیست محیطی مذکور در کشورهای اروپائی و سطح اول جهان به مصرف برندهای معتبر لاستیک سازی دنیا می­رسد.
این روغن که از دسته روغن ­های آروماتیکی و پارافینیکی می­باشد، به لحاظ دارا بودن ترکیبات پلی سایکلیک، آروماتیک کمتر از ۳ % ( ترکیبات PCA یا PAH از دسته ترکیبات مخرب و خطرناک در محیط زیست می­باشند)، لذا این روغن­ها به روغن­های فرآیند لاستیک سبز معروف هستند. این روغن به جهت شاخصه زیست محیطی مذکور در کشورهای اروپائی و سطح اول جهان به مصرف برندهای معتبر لاستیک سازی دنیا می­رسد.